MAZDA MODEL CX-3 2016 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2016Pages: 643, PDF Size: 7.49 MB
Page 101 of 643

tUdstødningskontrolsystem (SKYACTIV-D 1.5)
Bilen er udstyret med et udstødningskontrolsystem (katalysatoren er en del af systemet), der
sørger for, at den overholder gældende krav vedrørende udstødningsemissioner.
ADVARSEL
Parkér aldrig over eller nær brændbare genstande:
Det er farligt at parkere over eller nær brændbare genstande, f.eks. tørt græs. Selv når
motoren er slukket, er udstødningssystemet stadig meget varmt efter normal brug og
kan derved antænde brændbare genstande. Hvis der opstår en brand, kan det føre til
alvorlig personskade eller dødsfald.
FORSIGTIG
Hvis følgende forholdsregler ikke overholdes, kan det medføre ophobning af bly på
katalysatoren inde i omformeren eller gøre omformeren meget varm. Begge dele vil
beskadige omformeren og føre til ringe ydeevne.
xKør ikke i bilen, hvis der er tegn på driftsforstyrrelser i motoren.
xKør ikke friløb med tændingen slået fra.
xKør ikke ned ad stejle skråninger i gear med tændingen slået fra.
xKør ikke i bilen med høj tomgangshastighed i mere end 2 minutter.
xDer må ikke pilles ved eller foretages ændringer af udstødningskontrolsystemet. Alle
eftersyn og justeringer skal foretages af en kvalificeret reparatør.
xSkub eller træk ikke bilen i gang.
Før kørsel
Brændstof og emission
3-25
Page 102 of 643

tUdstødningsgas (kulilte)
ADVARSEL
Brug ikke bilen, hvis der lugter af udstødningsgas inde i bilen:
Udstødningsgas er farlig. Gassen indeholder kulilte (CO), der er farveløs, lugtløs og
giftig. Hvis den indåndes, kan det føre til bevidstløshed og dødsfald. Hvis der lugter af
udstødningsgas inde i bilen, skal alle ruder holdes helt åbne, og en specialist kontaktes
øjeblikkeligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Lad ikke motoren køre i lukkede rum:
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede rum, f.eks. en garage. Udstødningsgas,
der indeholder giftig kulilte, kan let trænge ind i bilen. Dette kan føre til bevidstløshed
eller dødsfald.
Åbn ruderne, eller indstil varme- eller kølesystemet til at trække frisk luft ind i bilen,
når motoren står i tomgang:
Udstødningsgas er farlig. Når bilen holder stille i længere tid med lukkede ruder og
motoren i tomgang, selv i fri luft, kan udstødningsgas, der indeholder giftig kulilte,
trænge ind i bilen. Dette kan føre til bevidstløshed eller dødsfald.
Fjern sne under og omkring bilen, særligt fra udstødningsrøret, før motoren startes:
Det er farligt at lade motoren køre, når bilen er parkeret i dyb sne. Udstødningsrøret
kan være blokeret af sneen, så udstødningsgas trænger ind i bilen. Da udstødningsgas
indeholder giftig kulilte, kan det føre til, at personer, der befinder sig i bilen, mister
bevidstheden eller dør.
Før kørsel
Brændstof og emission
3-26
Page 103 of 643

Brændstofklap og
brændstofdæksel
ADVARSEL
Når brændstofdækslet tages af, skal
det først løsnes forsigtigt, hvorefter du
skal vente, til en eventuel hvislende lyd
ophører, og derefter tage det af:
Sprøjtende brændstof er farligt.
Brændstof kan medføre
forbrændinger af hud og øjne og
sygdom, hvis det indtages. Det kan
sprøjte med brændstof, når der er
overtryk i tanken, og brændstofdækslet
åbnes for hurtigt.
Stands altid motoren, og sørg for, at
der aldrig er gnister eller åben ild i
nærheden, når der fyldes brændstof
på:
Brændstofdampe er farlige. Dampene
kan antændes af gnister eller flammer
og føre til alvorlige forbrændinger og
personskade.
Ydermere kan brugen af et ukorrekt
brændstofdæksel eller et manglende
dæksel føre til en brændstoflækage,
der kan resultere i alvorlige
forbrændinger eller dødsfald i tilfælde
af en ulykke.
Når brændstofpumpedysen automatisk
lukkes, skal påfyldningen stoppes:
Det er farligt at fortsætte påfyldning af
brændstof efter den automatiske
lukning af brændstofpumpedysen,
fordi overfyldning af brændstoftanken
kan forårsage brændstofoverløb
eller -lækage. Brændstofoverløb
eller -lækage kan beskadige køretøjet,
og hvis brændstoffet antændes, kan
det forårsage brand og eksplosion med
alvorlige kvæstelser og død til følge.
FORSIGTIG
Brug altid kun et originalt
Mazda-dæksel eller en godkendt
variant, der kan rekvireres fra en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Et ukorrekt dæksel
kan medføre en alvorlig fejl i
brændstof- og
udstødningskontrolsystemet.
tBrændstofklap
For at åbne brændstofklappen skal du
trække i udløserhåndtaget.
Der lukkes ved at trykke på
brændstofklappen, indtil den låses sikkert.
Udløserhåndtag til
åbning af brændstofklap
Før kørsel
Brændstof og emission
3-27
Page 104 of 643

tBrændstofdæksel
Når brændstofdækslet skal fjernes, drejes
det mod uret.
Fastgør det aftagne dæksel på den
indvendige side af brændstofklappen.
Når brændstofdækslet skal sættes på,
drejes det med uret, indtil der lyder et klik.
Åbne
Lukke
Før kørsel
Brændstof og emission
3-28
Page 105 of 643

Rat
ADVARSEL
Juster aldrig rattet, mens bilen er i
bevægelse:
Det er farligt at justere rattet, når
bilen er i bevægelse. Justering af rattet
kan let føre til, at føreren laver en
skarp venstre- eller højredrejning. Det
kan føre til, at du mister kontrol over
bilen eller kommer ud for en ulykke.
tJustering af rat
Sådan ændres vinklen eller længden af
rattet:
1. Stop bilen, og træk derefter ned i
oplåsningshåndtaget under
ratstammen.
Oplåsningsgreb
2. Vip rattet, og/eller juster
ratstammelængden til de ønskede
positioner, og tryk håndtaget ned for at
låse ratstammen.
3. Prøv at skubbe rattet op og ned for at
sikre, at det er låst, før du kører.
BEMÆRK
Kontrollér, at rattet er låst fast på plads.
Hvis det er vanskeligt at løfte armen,
flyt da rattet lidt frem og tilbage for at
trække armen op.
Før kørsel
Rat
3-29
Page 106 of 643

Spejle
Før kørsel skal du justere de indvendige
og udvendige spejle.
tUdvendige spejle
ADVARSEL
Se altid over skulderen, før der skiftes
bane:
Det er farligt at skifte vejbane uden at
tage hensyn til den faktiske afstand til
køretøjet, der gengives i de konvekse
spejle. Det kan føre til en alvorlig
ulykke. Det, som du ser i konvekse
spejle, er tættere på i virkeligheden.
BEMÆRK
(Vidvinkelspejl i førersiden*).
xSpejlfladen på vidvinkelspejlet har to
forskellige krumninger, der er opdelt
i to områder af en opdelingslinje. Det
inderste område er et almindeligt
konvekst spejl, og det yderste giver et
bredere synsfelt på et mindre område.
Denne kombination giver et bedre
overblik inden vognbaneskift.
Opdelingslinje
xAfstanden til genstande bag bilen ser
forskellig ud i det inderste og yderste
område af vidvinkelspejlet.
Genstande, der ses i det yderste
område af spejlet, er længere væk
end genstande i det inderste område.
Før kørsel
Spejle
3-30*Visse modeller.
Page 107 of 643

Elektrisk spejljustering
Tændingen skal være på ACC eller ON.
Sådan justeres spejlene:
1. Drej spejlkontakten mod venstre
eller
højre
for at vælge venstre eller højre
sidespejl.
2. Tryk spejlkontakten i den retning, som
spejlet skal bevæge sig.
Midterstilling
Justeringskontakt
Når spejlet er justeret, låses det ved at
dreje kontakten til midterstilling.
Foldbart sidespejl
ADVARSEL
Stil altid de udvendige spejle tilbage til
køreposition, før bilen startes:
Det er farligt at køre med de
udvendige spejle foldet ind. Udsynet
bagud vil være begrænset, hvilket kan
føre til en ulykke.
Manuelt foldbart sidespejl
Fold det udvendige spejl bagud, indtil det
flugter med bilen.
Elektrisk foldbart sidespejl
Tændingen skal være på ACC eller ON.
Drej kontakten for at folde spejlet ind.
Drej kontakten til midterstilling for at
stille spejlet tilbage til køreposition.
Midterstilling
Før kørsel
Spejle
3-31
Page 108 of 643

ADVARSEL
Rør ikke ved det elektrisk foldbare
sidespejl, mens det bevæger sig:
Det er farligt at røre ved det elektrisk
foldbare sidespejl, mens det bevæger
sig. Du kan få fingrene i klemme, eller
spejlet kan tage skade.
Brug altid indfoldningskontakten til at
stille spejlet tilbage til køreposition:
Det er farligt at stille det elektrisk
foldbare spejl tilbage til køreposition
med hånden. Spejlet låses ikke på
plads og giver ikke effektivt udsyn
bagud.
Betjen kun det elektrisk foldbare
sidespejl, når bilen er parkeret:
Det er farligt at betjene det elektrisk
foldbare sidespejl, mens bilen kører.
Fartvind på spejlet kan få det til at
klappe sammen, så du ikke kan stille
det tilbage til kørestilling. Dette giver
dårligt udsyn bagud.
Betjening af sidespejle med motoren
slukket*
Sidespejlene kan bruges i omkring 40
sekunder, efter at at tændingen er ændret
fra TIL til FRA og alle døre er lukkede.
Hvis en dør står åben, kan sidespejlene
ikke betjenes.
tBakspejl
ADVARSEL
Bagage eller objekter må ikke stables
højere op end ryglænene:
Det er farligt at stable bagage højere
op end ryglænene. Det kan blokere for
udsynet i bakspejlet med fare for at
påkøre en anden bilist under
vognbaneskift.
Justering af bakspejl
Juster bakspejlet før kørsel, således at
bagruden passer midt i spejlet.
Reduktion af skarpt lys fra forlygter
Juster spejlet med dag-/natvælgeren i
dag-stilling.
Skub dag-/natvælgeren frem for kørsel om
dagen. Træk den tilbage for at reducere
blænding fra bagfrakommende bilers
lygter.
Dag/nat-greb
Dag Nat
Før kørsel
Spejle
3-32*Visse modeller.
Page 109 of 643

Elbetjente sideruder
Tændingen skal være slået til før du kan
benytte elruderne.
ADVARSEL
Sørg for, at åbningen er tom, før du
lukker en siderude:
Det kan være farligt at lukke en
elrude. En person kan få hånden,
hovedet eller halsen i klemme med
alvorlig personskade eller dødsfald til
følge. Denne advarsel gælder i
særdeleshed børn.
Lad aldrig børn lege med
elrudekontakterne:
Hvis elrudekontakterne ikke er låst
med låsekontakten, kan børn
uforvarende betjene ruderne. Det kan
føre til alvorlige kvæstelser, hvis et
barn får hånden, hovedet eller halsen i
klemme.
FORSIGTIG
For at undgå beskadigelse af systemet
eller at der springer en sikring, bør du
højst åbne eller lukke tre ruder ad
gangen.
BEMÆRK
En elrude kan muligvis ikke længere
åbne/lukke, hvis du fortsætter med at
trykke på kontakten efter fuld åbning/
lukning af elruden. Hvis elruden ikke
åbnes/lukkes, skal du vente et øjeblik
og derefter betjene kontakten igen.
tBetjening af elruderne i førersiden
Normal åbning og lukning
For at åbne ruden til den ønskede position
trykkes der let ned på kontakten.
For at lukke ruden til den ønskede position
trækkes der let op i kontakten.
Førerens rude
Åbne Lukke Hovedkontrolknapper
Automatisk åbning og lukning
For at åbne ruden helt trykkes kontakten i
bund og slippes. Ruden åbnes nu
automatisk.
For at lukke ruden helt trækkes kontakten
helt op og slippes. Ruden lukkes nu
automatisk.
Hvis bevægelsen skal stoppes undervejs,
trykkes/trækkes kontakten i den modsatte
retning og slippes.
Før kørsel
Ruder
3-33
Page 110 of 643

Procedure for start af elrudesystemet
Hvis batteriet har været taget fra for
vedligeholdelse eller andet (f.eks. fordi en
kontakt forbliver aktiveret efter
fuldstændig åbning/lukning af en rude),
åbner og lukker ruderne ikke automatisk
helt op og i.
Den automatiske funktion af elruder
fortsætter kun for den elrude, der er
nulstillet.
1. Slå tændingen til.
2. Kontrollér, at låsekontakten i
førerdøren ikke er trykket ned.
3. Tryk kontakten ned, og åbn ruden helt.
4. Træk op i kontakten for at lukke ruden
helt, og hold den oppe i ca. 2 sekunder,
efter at ruden er lukket helt.
Automatisk blokering af sideruder
Hvis en person får hånden, hovedet eller
andet i klemme i de elbetjente sideruder,
stopper bevægelsen, og ruden åbnes halvt.
ADVARSEL
Sørg for, at der ikke er noget, der
blokerer ruden, lige før den lukker
helt, eller mens elrudekontakten
trækkes op:
Det er farligt at blokere ruden, lige før
den lukker helt, eller mens
elrudekontakten trækkes op.
I en sådan situation kan
blokeringsfunktionen ikke forhindre
fuld lukning af ruden. Hvis fingre
kommer i klemme, kan det føre til
alvorlige kvæstelser.
BEMÆRK
xAfhængigt af køreforholdene kan
automatikken i sideruden standse en
igangværende åbnings- eller
lukningsbevægelse, hvis det
registrerer et stød svarende til en
blokering af ruden.
Hvis blokeringsfunktionen aktiveres,
og ruden ikke kan lukkes helt,
trækkes kontakten op og holdes,
indtil ruden lukker.
xFunktionen til automatisk blokering
fungerer ikke, før systemet er
nulstillet.
Brug af de elbetjente sideruder, når
motoren er slukket
Elruderne kan bruges i omkring 40
sekunder, efter at tændingen er slået fra
TIL til FRA og alle døre er lukkede. Hvis
en dør er åben, vil den elbetjente siderude
holde op med at fungere.
BEMÆRK
Ved betjening af elruderne, når motoren
er slukket, skal kontakten løftes op
under hele oprulningen af ruden, da den
automatiske lukkefunktion ikke
fungerer.
Før kørsel
Ruder
3-34